Automobile suspension system သည် ကားကိုယ်ထည်နှင့် တာယာကြားရှိ စပရိန်များနှင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် ပံ့ပိုးမှုစနစ်တစ်ခုလုံးဖြစ်သည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်က ကိုယ်ထည်ကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး စီးနင်းမှုခံစားမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။ မတူညီသော suspension ဆက်တင်များသည် ယာဉ်မောင်းအား မတူညီသော မောင်းနှင်မှုခံစားချက်ကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ ရိုးရှင်းပုံရသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ကား၏တည်ငြိမ်မှု၊ သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် စွမ်းအားအမျိုးမျိုးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ခေတ်မီကား၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
ထုတ်ကုန်အမည် | မော်တော်ကား ဆိုင်းထိန်းစနစ် အစိတ်အပိုင်းများ | ကုန်ပစ္စည်းစျေးနှုန်း | စိတ်ကြိုက်လုပ်ပါ။ |
လုပ်ငန်းစဉ်အမျိုးအစား | တံဆိပ်တုံးထုခြင်း။ | လုပ်ငန်းစဉ်အမျိုးအစားများ | single process ပုံစံခွက် |
Punch တန်ချိန်အပိုင်းအခြား | 300T ~ 1250T | ဝန်ဆောင်မှုဘဝ | သန်း 500 လေဖြတ်ခြင်း။ |
ထုတ်ကုန်အမျိုးအစား | စံမဟုတ်သော စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ခြင်း။ | သက်ဆိုင်သောအကွက် | မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်း |
ပုံသွင်းပစ္စည်း | Cr12Mo1v1#D2#ã۔ہA3ãրցFC300ã۔ہSDK11ãD2ã¢ãυցCR12ã¢ã45# | ||
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ | လေဖြတ်ခြင်းတစ်ခုတွင်၊ ထုရိုက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုသာ ပြီးမြောက်ပါသည်။ |
ကားကြမ်းခင်းလက်ဝါးကပ်တိုင်အဖွဲ့ဝင်များ၊ ကားကိုယ်ထည်တပ်ဆင်အစိတ်အပိုင်းများ၊ ကားအိတ်ဇောစနစ်အစိတ်အပိုင်းများ၊ ကားလက်တန်းပတ္တာများ၊ ကားတံခါးပတ္တာများ၊ ကားထိုင်ခုံအစိတ်အပိုင်းများ၊ မော်တော်ကားနှင့်သက်ဆိုင်သောထိန်းချုပ်မှုလက်တံတပ်ဆင်မှု၊ ကားတံခါးအတွင်းပိုင်းအားဖြည့်တင်းမှု၊ ကားခေါင်မိုးအစိတ်အပိုင်းများ၊ ကားရှေ့နောက်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးအလင်းတန်းများ၊ ကားဘေးဘက် အော်တီ-တိုက်မိမှု အလင်းတန်း၊ ကားဘရိတ်ဖုန်ကာအဖုံး၊ ကားအိတ်ဆောင်ကွင်းများ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ကားချပ်ရပ်ကား၊ ကားဘီးအိမ်အတွင်းပိုင်း အလှဆင်ခြင်း၊ ကားကိုယ်ထည် အစိတ်အပိုင်းများ၊ ကားထိုင်ခုံရထား၊ ကားထိုင်ခုံဘေးဘောင်များ 㢢 Car Seat up beam ၊ ကားအိတ်စတန်းများ သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ၊ ကားပြတင်းပေါက်ရထားလမ်းပိုင်းများ၊ ကားလေအိတ်အိမ်ရာများ
(၁) ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ယာဉ်ဘောင်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် axles သို့မဟုတ် ဘီးများကြားတွင် ချိတ်ဆက်ထားသော တွန်းအားများအားလုံးကို ဂီယာများ ၏ ယေဘုယျအမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘီးနှင့်ဘောင်ကြားရှိ တွန်းအားနှင့် torque ကို ပို့လွှတ်ရန်၊ မညီမညာသော လမ်းမျက်နှာပြင်မှ ဖရိန်သို့ ပို့လွှတ်သော ကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်ဆီသို့ တွန်းပို့သည့် တွန်းအားကို ကြားခံကာ၊ ယင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော တုန်ခါမှုကို လျော့ချပေးကာ ယာဉ်ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန် ဖြစ်သည်။
(2) ပုံမှန် suspension စနစ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် elastic ဒြပ်စင်များ၊ လမ်းညွှန်ယန္တရားနှင့် shock absorber တို့ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အချို့သော အဆောက်အဦများတွင် ကြားခံဘလောက်များ၊ transverse stabilizer bar စသည်တို့လည်း ပါရှိပါသည်။ ပျော့ပျောင်းသောဒြပ်စင်များသည် အရွက်စပရိန်၊ လေပေါက်၊ ကွိုင်စရင်းနှင့် တိုစိုင်ဘားစပရိန်တို့ ပါဝင်သည်။ Coil spring နှင့် torsion bar spring ကို ခေတ်မီကား suspension စနစ်တွင် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး air spring ကို အဆင့်မြင့်ကားအချို့တွင် အသုံးပြုပါသည်။
(၃) Suspension စနစ်သည် မော်တော်ယာဥ်တွင် အရေးကြီးသော တပ်ဆင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မော်တော်ကား၏ ဝန်ဆောင်မှုအမျိုးမျိုးနှင့် သက်ဆိုင်သည့် ဖရိမ်နှင့် ဘီးများကို ပျော့ပျောင်းစွာ ချိတ်ဆက်ပေးသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် အလတ်စားမှ အကြီးစားတိုးတက်သောသေများနှင့် အလတ်စားလွှဲပြောင်းသေဆုံးမှုများ၏ ဒီဇိုင်းနှင့်ထုတ်လုပ်ရာတွင် အလွန်ကျွမ်းကျင်ပြီး ပေးပို့ချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ထိန်းချုပ်မှုအပိုင်းတွင် အားသာချက်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပို့ဆောင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ထို့နောက် မော်တော်ကား ဆိုင်းထိန်းစနစ် အစိတ်အပိုင်းများ Quality Control-ISO 9001:2015 ကို ကျော်ဖြတ်ခဲ့သည်။
Forsight သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ Automotive suspension system အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပေးသွင်းသူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး သင်သည် Automotive suspension system အစိတ်အပိုင်းများကို စိတ်ဝင်စားပါက၊ သင်သည် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။